Innotéka Mélyépítés

A hódmezővásárhelyi elkerülő és külön szintű körhíd

Március végén adták át a forgalomnak a 47-es főközlekedési út 12,7 kilométeres, Hódmezővásárhelyt elkerülő... ➡
Az M3-as metróvonal északi szakaszának rekonstrukciója

Az M3-as metróvonalon munkanapokon félmillióan utaznak. A több évtizeden keresztül korlátozott keretek között... ➡
Az uránbányától Bátaapátiig

„A mérnök dolga a világ megváltoztatása is, de nagy felelőssége van abban, hogy csak akkor akarja megváltoztatni... ➡

Infrastruktúra

A közösségi közlekedési sávok pályaszerkezeteinek tervezési problémái

A közlekedési módválasztás során az egyik legfontosabb szempont az utazással töltött idő, mely... ➡

Az M3-as metróvonal északi szakaszának rekonstrukciója

Összehangolt műveletek

Műtárgy

A Puskás Ferenc Stadion szerkezetépítése

Az 1953-ban felépült Népstadion, mely korának egyik legkorszerűbb létesítménye volt, labdarúgó-mérkőzéseknek és atlétikai versenyeknek adott otthont. Küzdőterén a sportolók mellett felléptek híres rockegyüttesek, mint... ➡

A hódmezővásárhelyi elkerülő és külön szintű körhíd

Közmű

A klímavédelem és a közmű-rekonstrukció kapcsolata

A vízi közmű szektorban az elkövetkezendő évtizedek nagy feladata az elhasználódott infrastruktúra rekonstrukciója lesz. A munka ütemezését, végrehajtását időben jól elő kell készíteni, hogy a szűkös anyagi forrásokat a leghatékonyabban lehessen felhasználni, megfelelő rekonstrukciós technológia alkalmazásával... ➡

Anyag és technológia

Vasbeton szádfal bemutatása

Az elkövetkező években intenzív felújítási és átépítési munkák várhatók hazánk élővizeinél.... ➡

Dinamikus konszolidáció és részleges talajcsere (tömörített talajzóna és kőtömzs) eljárás

Portré

Az uránbányától Bátaapátiig

„A mérnök dolga a világ megváltoztatása is, de nagy felelőssége van abban, hogy csak akkor akarja megváltoztatni, ha már tisztában van a változás minden következményével” – nyilatkozta lapunknak Kovács László, aki uránbányásznak indult, de a radioaktívhulladék-elhelyezés... ➡

Inno-tér

Beruházáslebonyolítói mesteriskola indul 2019 első negyedévében
A beruházások hazánkban eddig nem tapasztalt méretű bővülése a minőségi, gazdaságossági igények növekedésével párosul. Az új kihívások teljesítéséhez jelentős többlettudásra van szükség. A cégek piaci versenyképességének elengedhetetlen feltétele, hogy kiemelkedő tudású beruházáslebonyolítókat foglalkoztassanak. ➡
Inno-tér

TiefbauLIVE és RecyclingAKTIV
2019. szeptember 5–7., Karlsruhe. A németországi szakmai kiállítások és vásárok a külföldi vállalatok számára rendkívül fontosak, ugyanis ezeken a rendezvényeken tehetik meg az első lépéseket a német piacokra való kijutáshoz. Egy időben és egy helyen várják a hulladékszállítás és újrahasznosítási ágazat, valamint az út- és mélyépítés iránt érdeklődőket. ➡
Inno-tér

Megújul a Blaha Lujza tér
Mintegy kétmilliárd forintból építik át Budapesten, a VIII. kerület kereskedelmi és közlekedési csomópontját. A 98 éves Blaha Lujza tér két éven belül jelentős arculatváltáson megy keresztül; várhatóan még idén elvégzik a tervezési feladatokat. ➡
Inno-tér

Új pétfürdői csomópont
A Székesfehérvár, illetve Veszprém felől érkezők már használhatják a több ütemben megépülő új pétfürdői csomópont elkészült körforgalmát, és az ahhoz kapcsolódó utakon keresztül érhetik el a meglévő 8-as főutat. A régi pétfürdői csomópont átépítése miatt Veszprém irányába körülbelül 200 m-rel arrébb kialakított ideiglenes csomóponton át közlekedhetnek... ➡
Inno-tér

Épül a Szabadegyháza-ipartelep elkerülő
A most megvalósuló 2,9 km hosszú szakasz megépítésével 2018 nyarára teljessé válik a 62-es főút rehabilitációja, a 11,5 t-s burkolatmegerősítés fejlesztése. A kivitelezés nettó költsége 3,16 milliárd forint. ➡